１００年に一度って本当かい？

2016/03/22 2016/03/23

昨日は未来を釧路の考える会主催のセミナーで僕もパネラーとして参加、僕自身、凄く気付きの多いセミナーでした。
お彼岸の休日にも拘らず１０００円の入場料まで払って参加して戴いた方々には本当に頭が下がります。

１００年に一度のビジネスチャンスと言われてバルク港誘致の署名活動をスタートさせてから６年、あの頃の未来に僕ら釧路人は立っているのかな？ってＳＭＡＰの唄になぞらえて振り返ったのが今回のセミナーだったように思います。
本当に国の認定を受けて、国際戦略バルク港湾の工事は着々と進み、再来年から北米産のトウモロコシを満載した大型バラ積み船が入ってくるでしょう。そして乳牛のエサのコストも今よりは下がるでしょう。
でも本当にこれが１００年に一度と言えるほどの出来事なのか？というと、え～これで終わり？って感じです。

そもそも１００年に一度の言葉が独り歩きした嫌いはあるとおもうけど、でも本当に１００年に一度のチャンスになる可能性だって十分にある。
だってバラ積みの荷物のコストが下がるという有利な条件がくっついたんだから、それはそれで良いことだし、それを活かすか活かさないかだと思います。
これを機に、この地の産業構造を劇的に変えることだと思う。
今回のフォーラムで出た話は
・地球温暖化に伴い肉牛、養豚などの畜産の適地が北へ移動している。
・エサのコストの優位性を考えた場合、肉牛、養豚業者の誘致を進め、酪農に加えて肉畜産業の基幹産業化へ向けて東北海道全体がカジを切る。
・東北海道の産物を釧路港に集めるために道路のインフラ整備、特に北見－釧路間の整備が重要。
・水産物、農産物を地域横断でブランド化、流通を図る商社機能の存在が欠かせない。
・本州消費地への輸送距離のハンディを克服するための冷凍技術、二次加工まで進める必要性。

こんな感じのビジネスモデルですが、当たり前に考えても不可能なことは何一つないのです。
でも放っておくと、誰もやらないし、特に行政区を跨いだこういう事業は難しいのだと思う。
課題は分かった。あとはどうやるか。

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